CQI (Continuous Quality Improvement)- Sürekli Kalite İyileştirme, özellikle otomotiv tarafında kullanılan AIAG tarafından yayınlanmış kılavuzların genel adıdır.
“Özel” proseslerin değerlendirilmesi için sistemsel gerekliliklerin yanı sıra teknik gereklilikleri de içerir. Ayrıca saha kalite süreçlerinin yönetilmesini tarif eden bir dizi kılavuzu da bulunur.
Sahada CQI genelde şu şekilde karşına çıkar: müşteri ister, denetim yaklaşır, ilgili CQI açılır ve hazırlık başlar.
Ama CQI’ların asıl amacı bu değil. Bu dokümanlar, belirli proseslerin nerede hata verebileceğini ve bunun nasıl kontrol altında tutulması gerektiğini anlatır.
Yani denetimden geçmek için değil, süreci stabil tutmak için vardır.
Çok genel ifadeyle; ISO veya IATF “sistem kur” der, VDA 6.3 proses yaklaşımıyla yönetim sistemi gerekliliklerine odaklanır, CQI ise daha kritik proseslerde teknik kontrol detaylarına iner, “şuraya özellikle dikkat et” der.
Benim sahada en sık gördüğüm durum şu: CQI, müşteri için doldurulacak bir form gibi kullanılıyor. Yani gereklilikler yüzeysel kontrol ediliyor, eksikler kapatılıyor, süreç tamamlanıyor. Ama proses uzmanları dahil edilmeyince, önerilen iyileştirmeler yaygınlaştırılmayınca, CQI değerlendirmeleri genel sisteme entegre edilmeyince, problemler gözden kaçıyor, farklı yerlerde çıkıyor veya tekrarlıyor.
CQI saha kalite araçları ve özel proses değerlendirmeleri sisteme entegre olmalı. Uzmanlarca yapılan değerlendirmeler, kontrollerin optimum düzeye çekilmesi, proses parametrelerinin izlenmesi, sapmaların erkenden fark edilmesi ve müdahale edilmesini sağlıyor. Bu yaklaşım yoksa, CQI sadece kontrol listesine dönüşüyor.
Kısaca:
CQI dokümanları, belirli prosesleri kontrol altında tutmak için vardır.
Denetim odaklı kullanıldığında değerinin büyük kısmı kaybolur.
Kaplama süreçleri için kullanılan CQI-11 gibi özel proses çeşitlerini de içeren CQI değerlendirmemi buradan okuyabilirsiniz.